小鹏一年送多少充电2021
不过小鹏汽车最近发布通知，将从2021年8月1日起，实行新的终身免费充电服务政策，每年3000度的免费充电服务缩减至1000度，一起详细了解下吧。小鹏一年送多少充电2021根据小鹏汽车最新公布的终身免费充电政策，从2021年8 月 1 日开始，购买G3/G3i/P7车型，免费充电权益将从每年3000度电调整为每年1000度电。
小鹏汽车在2021年对于不同车型提供的免费充电额度有所不同：G3/G3i/P7车型：从2021年8月1日起，免费充电权益从每年的3000度电调整为1000度电。对于在2021年7月31日前支付定金的车主，依旧享有每年3000度电的权益。
小鹏汽车在2021年对车主的终身免费充电服务进行了调整。自8月1日起，购买G3/G3i/P7车型的车主将享受的免费充电权益从每年3000度电降至1000度电。对于7月31日前支付定金的车主，仍可享受原有的3000度电服务。P5车型目前暂无变动，继续提供每年3000度的免费充电服务。
年8月1日之后购买小鹏汽车G3/G3i/P7的车主，终身免费充电服务将从每年免费3000 度改为1000度。如果按照市场价格在6-8元/千瓦时计算，小鹏车主一年在指定网点免费充电3000度，一年下来可以节省4800-5400元的充电费用，可行驶26000公里左右。
小鹏官网近期宣布了一项针对特定车型用户的免费充电政策，该政策调整将于2021年8月1日起正式生效。据官方介绍，这一政策调整将涵盖GG3I和P7三款车型的首任非营运车主。其中，免费充电额度从原来的每年3000度降至每年1000度。
假设今年上半年交付的3万多辆新车的用户，全部可以享受终身免费充电服务，那么大致估算，仅上半年新增用户的充电费用，小鹏 汽车 就需要多支付48-66亿元。“像电池终身质保、终身送电等这些服务，后面可能都会慢慢递减。可能会调整年限、减少额度，又或者是变成单独付费的项目。
小鹏目的地充电站有哪几种充电功率
1、家用充电桩功率7kW（220V单相电）这是小鹏最普遍的家用充电桩功率，适用于多数车型（如PG3i、P7后驱版等）。需匹配220V家用电表，单相电环境下充电速度约为7-8小时充满50kWh电池（如G3i）。购车时通常免费赠送7kW充电桩，包含30米基础安装服务。
2、目前，小鹏汽车在武汉的自营充电站总数达到44座，其中包括40座超充站（含S4）和4座目的地站，还有4座第三方免费站。 值得关注的是，曾在北京车展上展出的800kW功率的S5液冷超快充充电技术也即将投入使用。 根据最新数据，小鹏充电计划在2024年新增209座自营充电站。
3、不但如此，小鹏为车主提供免费充电的电桩也是被称之为超级快充的高功率充电设备，小鹏超级充电站采用180kW双枪直流快充桩，柔性分配单枪可实现最高120kW，平均功率可达90kW，而目前市面上的快充电桩最大功率大多都在40-60kw之间，充电效率进一步提升，车主能实现最快在30分钟内就将车辆电量充电至80%。
4、易车讯 8月15日，小鹏汽车宣布自营充电站累计上线1000座，其中自营超充站799座，自营目的地站201座。此外，小鹏首个S4超快充也同步上线，S4超级充电桩的单桩最大功率可达480kW，峰值充电功率400kW，最大充电电流670A。
5、易车讯6月2日，小鹏汽车正式上线第二代家用充电桩。新款家充桩采用了更具科技感的外观设计，并支持4G远程操控、自动OTA升级等多种全新功能，并共推出两种功率版本，其中7kW家充桩售价5000元，11kW家充桩售价7000元。即日起至6月30日24：00购买第二代家充，还可享受限时惊喜权益。
车企自建充电桩数量:新势力最积极,合资比自主大厂还要多?
数据给出一个明显趋势：新势力是目前主机厂中建立充电网络最为积极的存在，其次是合资车企，相反几大自主品牌却罕见地没有建立充电桩，或者只有少量。这令人大感意外。 01 新势力建桩最积极 如果按照数量来看，蔚来稳居25033根的车企充电桩数量稳居第一。
现阶段，车企布局补能设施早已不是新鲜事。除了新势力品牌外，特斯拉在2014年建设国内第一座超级充电站以来，截至今年4月底已经在中国布局超过1600多座超级充电站、10000多个超级充电桩，以及700多座目的地充电站、2000多个目的地充电桩，对国内所有省会城市及直辖市实现了全面覆盖。
新能源汽车想要普及，充电桩的数量是决定性因素。据统计，截至2022年，我国充电基础设施累计数量达到520万台左右。其中，公共充电基础设施累计数量达到180万台左右，私人充电基础设施累计数量超过340万台。此外，全国充电基础设施增量为253万台，桩车增量比为1：7。
小鹏充电桩可以充其他汽车吗?
小鹏充电桩可以为其他汽车充电。目前主流的新能源汽车都有自己的充电桩（比亚迪、蔚来、特斯拉）。其中，除特斯拉外，其他车型的充电桩都是通用的。至于特斯拉不兼容，那是因为特斯拉会在充电过程中识别车辆。如果检测到您的车辆不是特斯拉，充电桩会自动断电并暂停充电。
小鹏充电桩可以充其他汽车。原因如下：现在小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪都建设了属于自己的充电站。除了特斯拉之外另外三个品牌的充电桩都能兼容其它车型。
关于小鹏充电桩的兼容性问题，答案是明确的：可以为其他汽车充电。小鹏、蔚来、特斯拉和比亚迪各自拥有自己的充电网络，其中，除了特斯拉，小鹏、蔚来和比亚迪的充电桩均具备兼容性，支持其他车型的充电。
值得注意的是，小鹏充电桩的兼容性不仅限于小鹏汽车，也适用于其他品牌的汽车。这种跨品牌兼容性为车主提供了更多的便利，他们不再局限于特定品牌的充电站，可以在更多地方进行充电，提高了充电的灵活性和便利性。
蔚来、小鹏、威马2019成绩对比:到底谁是新造车第一?
1、年，蔚来共售出了20565辆电动汽车，威马售出了16876辆电动汽车，小鹏则售出了16608辆电动汽车。 从数据来看，蔚来是毫无疑问的新造车销量之王，考虑到蔚来旗下的车型售价都在30万以上，这一成绩就更加惊人了。不过需要指出的是，蔚来取得这样的成绩并不是仅靠一款车的销量，目前蔚来共有ESES6两款车在售。
2、数据显示，小鹏汽车2019年的总交付量为16608辆（均为G3车型），与威马汽车基本持平，处于造车新势力交付榜单的第三位，其中上险量为14191辆。同时，小鹏G3车型的交付量也仅次于威马EX5，排在造车新势力单车年度交付量排行榜的第二位。
3、先来看看小鹏的销量，在2019年小鹏G3累计销量达16608辆，整体销量中个人用户占比达到83%，成为造车新势力中C端用户占比最高的企业。排名前三的造车新势力中，除了蔚来并没有自己的工厂，需要通过江淮代工生产，其实在过去的一年，小鹏汽车也是由海马郑州工厂生产。
4、这不，美团创始人王兴说到国内造车新势力前三是理想、蔚来、小鹏时，沈晖立马与其隔空打赌，认为威马一定会是前三之一。而根据最新数据显示，威马汽车在2019年的交付量为16876辆，排名造车新势力第二，交上了一份还算满意的答卷。
5、小鹏G3上市时间比较早，首款量产车型是在2018年12月12日上市的，售价区间为158~158万元，由海马汽车代工生产。在所有的造车新势力车企中，小鹏汽车虽然品牌影响力不如蔚来汽车，但是知名度也不低，2019年全年累计销量为16608车。对于一个造车新势力来说，这个成绩算是不错的了。
6、以造车新势力的身份创造出如此不凡的成绩，足以说明消费者对它的认可与信赖。因此当特斯拉国产化，它便被视为是一条时刻准备要搅动国内新能源市场的鲶鱼，前段时间官宣的国产Model 3降价，便是它的第一次搅动。
