利润下滑,被“四通一达”追击,2019年顺丰能破局吗?
1、而从营收和利润上来看，中通全年营业收入同比增长38%，净利润同比增长30.1%。韵达营收增长348%，净利润增长634%；申通快递营收增长342%，净利润增长346%。而顺丰全年营收同比增长仅26%，净利润更是同比下降了57%，利润增速上的正负对比，颇为刺眼。
2、数据显示，在还未公布涨派费之前，申通、圆通、顺丰2021年7月份单票收入同比均下滑10%左右，2020年同期降幅则为20%、30%。 2020年双11，某快递站点堆积如山的快递 “杀敌八百，自损一千”，因为利润太低、工作强度大，快递员不好招、离职率高等现象时有发生。
3、就运营模式而言，国内快递行业已经度过了相互竞争的阶段，现有的“顺丰+四通一达”体系已经占据了80%以上的市场份额。 换句话说，留给极兔的生存发展空间非常小。 李杰是个聪明人，他深知在这种情况下， 从零开始不如借壳发力。2019年，J&TExpress收购上海老牌快递公司龙邦速运 。2020年3月，李杰才正式进军中国市场。
4、顺丰房托对母公司顺丰控股依赖很强，招股书显示，截至2020年9月30日，物业合共有32名租户，租金收入总额排名前五位的租户（其中三名为顺丰房托基金的关连人士），约占总租金收入的833%，而顺丰关连租户约占同期总租金收入的818%。
